La medida de una cochera para un auto sale de dos datos: el mínimo que pide la norma y el tamaño de tu propio coche con las puertas abiertas. La norma te dice cuánto espacio necesita un auto grande para estacionarse; tu coche te dice cuánto necesitas tú para entrar, bajarte y sacar las bolsas del súper.
Por eso dos cocheras con la misma medida se sienten distintas: con un auto compacto sobra espacio, y con una camioneta tienes que bajarte de lado. Si todavía no decides cómo acomodar los autos en tu casa, revisa los tipos de estacionamiento que existen.
Puntos clave
- Mínimo para un auto grande: 5.00 × 2.50 m, unos 12.5 m².
- Mínimo para un auto chico: 4.20 × 2.40 m.
- Altura libre: 2.20 m como mínimo, medida hasta lo más bajo del techo (trabe, lámpara o portón abierto).
- Ancho cómodo: el ancho de tu auto más el espacio que abre la puerta del conductor, más un margen del otro lado.
- Largo cómodo: el largo de tu auto más el espacio para pasar por delante o por detrás.
- Rampa: como referencia, la norma limita las rampas de estacionamiento a 15 % de pendiente.

¿Cuáles son las medidas mínimas de una cochera?
En la Ciudad de México, la Norma Técnica Complementaria para el Proyecto Arquitectónico fija las medidas mínimas de un lugar de estacionamiento, sin contar el espacio para maniobrar:
| Tipo de lugar | Largo | Ancho |
|---|---|---|
| Auto grande, de frente o en batería | 5.00 m | 2.50 m |
| Auto chico, de frente o en batería | 4.20 m | 2.40 m |
| Auto grande en cordón (uno detrás de otro) | 6.00 m | 2.40 m |
La misma norma pide 2.20 m de altura libre en estacionamientos, incluida la entrada. En una cochera, esa altura se mide desde el piso hasta lo más bajo que haya arriba: una trabe, una lámpara o el portón cuando está abierto.
Fuera de la CDMX, cada municipio tiene su reglamento de construcción y las medidas pueden cambiar unos centímetros. Si vas a tramitar una licencia, revisa el de tu municipio.
¿Cómo calcular la medida de tu cochera con tu propio auto?
El mínimo de la norma sirve para que el auto quepa, pero no siempre para que te bajes cómodo. Para calcular tu cochera, mide tu auto y suma lo que necesitas alrededor:
- Ancho: mide el ancho de tu auto sin espejos y suma el espacio que necesita la puerta del conductor para bajarte. La forma más fácil de saberlo es abrir la puerta hasta donde te bajas sin apretarte y medir de la carrocería a la orilla de la puerta.
- Largo: mide el largo de tu auto y suma el espacio que necesitas para pasar por delante o por detrás, sobre todo si la cochera tiene una puerta hacia la casa o un lavadero al fondo.
- Alto: si tu camioneta lleva rack o caja en el techo, mide con todo puesto y compáralo con la altura libre de la cochera.
Un ejemplo con un auto real: el Nissan Versa 2026 mide 4.50 m de largo y 1.74 m de ancho sin espejos. Si tu puerta necesita 70 cm para bajarte y dejas 40 cm del otro lado, la cochera queda en 2.84 m de ancho (1.74 + 0.70 + 0.40).
Para el largo, 4.50 m del auto más 60 cm para pasar al fondo dan 5.10 m. Con un auto así, el mínimo de 5.00 × 2.50 m alcanza para estacionarlo, pero no para bajarte del lado del muro.
¿Qué cambia si tienes camioneta?
Una camioneta mediana es más ancha y más alta que un sedán. La Toyota RAV4, por ejemplo, ronda los 4.60 m de largo y 1.86 m de ancho sin espejos. Con el mismo cálculo de puerta y margen del ejemplo anterior, la cochera pasa de 2.84 a casi 3.00 m de ancho.
Si estás construyendo, piensa en el auto que podrías tener en unos años y no solo en el de hoy. Ampliar una cochera después cuesta mucho más que dejar unos centímetros de más desde el principio.

¿Qué medida necesita la rampa de una cochera?
Si tu cochera está más alta o más baja que la calle, la rampa también cuenta. La norma de la CDMX limita las rampas de estacionamiento a una pendiente de 15 %, y cuando pasan de 12 % pide un tramo de transición de 3.60 m con una pendiente intermedia de 6 % al principio y al final.
Aunque esa regla se escribió para estacionamientos, sirve como referencia en casa: una rampa muy empinada y sin transición es la que raspa el auto cada vez que entras.
¿Dónde va el tope en una cochera?
El tope marca dónde se detiene la llanta para que la defensa no toque el muro del fondo, el boiler o la puerta hacia la casa. En una cochera para un auto se usan dos topes cortos, uno por llanta, porque dejan libre el centro para barrer o para el desagüe.
Para colocarlos, mete el auto hasta donde quieres que quede, marca en el piso dónde están las llantas delanteras (o las traseras, si entras de reversa) y pon el tope justo delante de esa marca. En nuestro catálogo, el tope corto mide 56 × 15 × 10 cm, pesa 4.3 kg y se fija con dos anclajes.
Si te cuesta entrar derecho cuando el espacio es justo, aquí hay una guía de cómo estacionarse en batería a la primera, que sirve igual para meter el auto en la cochera.
Con la cochera medida, el último detalle es que el auto se detenga siempre en el mismo lugar. El tope corto de 56 cm cuesta $142.50 más IVA por pieza y para una cochera de un auto necesitas dos. Escríbenos por WhatsApp con tu código postal y te cotizamos el envío.
Recomendación de Topes de Goma
Antes de colar el piso o poner el portón, estaciona tu auto en el espacio y abre las puertas. Es la forma más rápida de saber si la cochera te va a quedar justa.
Equipo de Topes de Goma, Reyco del Valle
En resumen
Una cochera para un auto mide como mínimo 5.00 m de largo por 2.50 m de ancho, con 2.20 m de altura libre, según la norma de construcción de la Ciudad de México. Con esas medidas el auto cabe, pero para bajarte con comodidad conviene sumar el espacio que necesita la puerta del conductor al abrirse.
Te puede interesar
Preguntas frecuentes
Sobre este tema
¿Cuántos metros cuadrados debe tener una cochera para un auto? +
¿Cuál es el ancho mínimo de una cochera?+
¿Cuánto debe medir el portón de una cochera?+
¿Se puede tener una cochera en pendiente?+
¿Cuántos topes lleva una cochera para un auto?+
Cotiza tus topes
¿Listo para comprar tus topes?
Doce piezas en hule reciclado, con precio y ficha a la vista. Venta desde 1 pieza y 7 ensayos ASTM del compuesto, con su valor. Instalación en CDMX y Estado de México.



