Tope para camión de 100 cm, hule reciclado

100 × 30 × 16 cm · 27.5 kg · 5 anclajes

16 cm de alto. Tope para Camión

Una sola pieza. La más pesada del catálogo.

Pieza de piso para andén y patio de maniobras. La que más sujeción lleva: 5 barrenos de fábrica.

Cantidad
pieza · venta desde 1

$1,875más IVA · $2,175 con IVA

1 × $1,875 · 27.5 kg · envío cotizado en el checkout

Cotizar volumen

  • Instalación en obra con gente de Reyco
  • 7 ensayos ASTM publicados, con su norma
  • Tornillería por separado — 5 barrenos de fábrica
  • Desde 3 piezas el envío se cotiza por WhatsApp
Descargar la ficha técnica del VSG0008.001

Un tope de camión no es un tope de estacionamiento más grande

Las tres piezas de piso del catálogo, con su código y su precio más IVA. «No publicado» significa que el dato no viene en la ficha del fabricante: no se estima.

Comparación del tope para camión contra el tope largo y el tope corto, con código, medidas, peso, anclajes y precio
CódigoColorLargoAnchoAltoPesoAnclajesCintaPrecioFicha
VSG0008.001Negro / Amarillo100 cm30 cm16 cm27.5 kg5no publicado — el dato no viene en la ficha técnica$1,875Descargar
VSG0002.001Negro / Amarillo183 cmno publicado — el dato no viene en la ficha técnicano publicado — el dato no viene en la ficha técnica14 kg4no publicado — el dato no viene en la ficha técnica$540no publicada
VSG0002.002Negro / Blanco183 cmno publicado — el dato no viene en la ficha técnicano publicado — el dato no viene en la ficha técnica14 kg4$540no publicada
VSG0002.003Azul / Blanco183 cmno publicado — el dato no viene en la ficha técnicano publicado — el dato no viene en la ficha técnica14 kg4no publicado — el dato no viene en la ficha técnica$870no publicada
VSG0001.001Negro / Amarillo56 cm15 cm10 cm4.3 kg2$142.50Descargar
VSG0001.002Negro / Blanco56 cm15 cm10 cm4.3 kg2$142.50no publicada
VSG0001.003Azul / Blanco56 cm15 cm10 cm4.3 kg2no publicado — el dato no viene en la ficha técnica$217.50no publicada

Igual en las 7 variantes: tornillería no incluida.

En foto las tres se parecen. La diferencia se lee en tres números: 16 cm de alto contra 10, base de 30 cm contra 15, y 27.5 kg contra 14. Con 30 cm de base la rueda sube por una pendiente antes de topar, en lugar de llegar de golpe contra un canto de 15 cm.

Ficha técnica del material

Hule 100% reciclado de llanta (NR y SBR) con poliuretano, moldeado por compresión. Siete ensayos normalizados, cada uno con su valor y su norma, tomados de la ficha del compuesto.

Ver los 7 ensayos ASTM con su valor y su norma
Los siete ensayos ASTM del compuesto, con valor y norma
PropiedadValorNorma
Densidad0.6 oz/in³ASTM C642
Dureza65A ± 7ASTM D2240
Esfuerzo mínimo tensionante210 psiASTM D412
Deformación a compresión10% a 70 psi, a 20 °CASTM D575
Temperatura de fragilidad−40 °CASTM D746
Expansión térmica8 × 10⁻⁵ in/in/°FASTM C531
Envejecimiento acelerado70 horas a 70 °CASTM D573

Qué significan los tres que deciden la compra y de dónde sale el hule, en la página del material.

Qué significan 65A ± 7 y 10% a 70 psi en un andén

La dureza Shore A de 65 dice cuánto cede el compuesto cuando la rueda lo pisa. Un compuesto más rígido se agrieta antes y uno más blando no recupera su forma; el 65A queda entre los dos. La deformación lo mide por el otro lado: bajo 70 psi de carga y a 20 °C la pieza se comprime una décima parte de su altura y recupera. En un andén que recibe maniobras todos los días, esa recuperación es lo que mantiene los 16 cm de alto con los que se compró la pieza.

Lo que no publicamos, y por qué

Tres datos de esta pieza no están en ninguna fuente de Reyco. Ninguno se rellena ni se deduce de las otras familias.

Capacidad de carga en toneladas
No aparece en la ficha técnica del SKU ni en la hoja de catálogo. Ninguno de los siete ensayos ASTM es una capacidad de carga. Para un vehículo o una maniobra específica, el caso se revisa por WhatsApp.
Cinta reflejante
La ficha de este SKU no la declara. Como la pieza vive en un andén, donde la visibilidad importa, el dato se pide a Reyco en vez de deducirse de que las otras familias la traen.
Instalación en asfalto
El procedimiento publicado es el de concreto. El criterio para asfalto no está en la ficha ni en la hoja: un sustrato que cede pide otro herraje, y esa consulta conviene hacerla antes de instalar.

Antes de comprar

Tornillería
No incluida. Los 5 puntos de anclaje son de la pieza, con sus barrenos hechos de fábrica; el herraje va aparte.
Instalación
La hace Reyco en obra, con su propia gente, y se cotiza junto con la pieza por WhatsApp. Son 27.5 kg y 5 puntos de anclaje por pieza: la maniobra no viene en la cotización del envío. Quién instala
Envío
Cada pieza pesa 27.5 kg, así que tres ya pasan de 55 kg y el pedido deja de calcularse en línea. La maniobra de descarga y el seguro no forman parte de esa cotización hoy. Cambios y devoluciones
Factura
CFDI 4.0 bajo solicitud, con emisión en 24 horas hábiles. Los precios se publican sin IVA y el impuesto va desglosado.

Preguntas frecuentes

¿Un tope de goma para camión aguanta el paso de un tráiler cargado?

El compuesto tiene siete ensayos ASTM publicados en esta página, entre ellos dureza 65A ± 7 (ASTM D2240) y deformación a compresión de 10% a 70 psi (ASTM D575). Reyco no publica una capacidad de carga en toneladas para esta pieza porque ese valor no aparece en la ficha técnica ni en la hoja de catálogo, y no se publica un número que la ficha no respalde. Para un vehículo o una maniobra específica, el caso se revisa por WhatsApp.

¿Cuántos topes para camión necesito en cada posición del andén?

La pieza cubre 100 cm. Si vas a marcar la línea de rodada de cada lado son dos piezas por posición; si vas a cubrir un ancho completo, la cuenta sale de dividir ese ancho entre 100 cm. Reyco no publica una regla fija porque cambia con el vehículo y con el andén.

¿El tope para llanta de camión se decolora o se agrieta con el sol?

El compuesto tiene ensayo de envejecimiento acelerado de 70 horas a 70 °C (ASTM D573) y temperatura de fragilidad de −40 °C (ASTM D746). Los dos vienen publicados con su norma en la ficha del material.

Otras familias

Esta pieza está dimensionada para andén, patio de maniobras y CEDIS. Para todo lo demás, el catálogo tiene la medida que corresponde.