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¿Cuánto debe medir una cochera para 2 autos?

LAPor Liliana Alcántara
cochera para dos autos

La medida de una cochera para dos autos depende primero de cómo los vas a acomodar: uno al lado del otro ocupa más frente de terreno, y uno detrás del otro ocupa más fondo y obliga a mover un coche para sacar el otro. Después entra el tamaño real de tus autos, porque una pickup doble cabina ya es más larga que el mínimo de la norma.

Con dos autos importa, además, el espacio entre los coches, donde se abren al mismo tiempo la puerta de uno y la del otro. Si todavía no construyes, el método para medir tu auto con la puerta abierta está en la nota de cuánto debe medir una cochera para un auto.

Puntos clave

Medidas de cochera para 2 autos lado a lado y en fila, con la ubicación de los topes

¿Cuánto mide una cochera para 2 autos lado a lado?

La Norma Técnica Complementaria para el Proyecto Arquitectónico de la Ciudad de México fija para un auto grande un lugar de 5.00 × 2.50 m y para uno chico, de 4.20 × 2.40 m. Con dos lugares juntos, la cochera mínima queda así:

Dos autos lado a ladoFrenteFondoSuperficie
Dos autos grandes5.00 m5.00 m25.00 m²
Dos autos chicos4.80 m4.20 m20.16 m²
Uno grande y uno chico4.90 m5.00 m24.50 m²

Esas medidas sirven para que los dos coches quepan, pero con muros a los lados te bajas con la puerta a medio abrir. Para calcular la tuya, recorre la cochera de un muro al otro: margen para la puerta del conductor del primer auto, el ancho de ese auto, la franja compartida de en medio, el ancho del segundo auto y un margen menor del lado del copiloto.

Un ejemplo con dos autos reales

según su ficha técnica en Autocosmos, la Nissan Frontier doble cabina mide 5.25 m de largo y 1.85 m de ancho sin espejos; un Nissan Kicks 2026 mide 4.37 m de largo y 1.80 m de ancho. Con 70 cm para cada puerta del conductor y 40 cm del lado del copiloto, el frente queda en 5.45 m (0.70 + 1.80 + 0.70 + 1.85 + 0.40).

Para el fondo manda el auto más largo: 5.25 m de la Frontier más 60 cm para pasar por delante dan 5.85 m. La cochera cómoda para esta pareja de autos mide 5.45 × 5.85 m, unos 31.9 m², casi 7 m² más que el mínimo, y la pickup ya no cabría en los 5.00 m de fondo de la norma.

¿Y si los autos van uno detrás del otro?

Cuando el terreno es angosto, la otra opción es la cochera en fila, donde los dos autos entran de frente y quedan uno tras otro. La norma de la CDMX no trae una medida para este acomodo en casa, así que la referencia más útil son dos lugares grandes seguidos: 10.00 m de largo por 2.50 m de ancho.

En estacionamientos que no son de autoservicio, la misma norma acepta acomodos en los que, para sacar un auto, se mueven como máximo dos. La desventaja se nota todos los días: el auto que entra primero queda encerrado hasta que sale el otro.

Por eso conviene dejar al fondo el coche que se usa menos y en la entrada el de diario. Si tu terreno permite otros acomodos, revisa los tipos de estacionamiento que existen antes de decidir.

La medida en cordón que también aparece en la norma, de 6.00 × 2.40 m por auto, es para coches estacionados de lado, paralelos a la circulación, como en la calle. En una cochera donde los autos entran de frente no hace falta ese largo extra.

¿Qué ancho debe tener el portón de una cochera doble?

Con dos autos lado a lado hay dos caminos: un solo portón que abarque casi todo el frente o dos portones separados por un muro o una columna. El portón único te deja entrar con un poco de ángulo, y los dos portones dan más muro para la estructura, aunque cada auto tiene que entrar derecho por su claro.

En cualquiera de los dos casos, el claro libre se mide ya con marco y bisagras, y se compara con el auto más ancho con espejos. El Kicks del ejemplo mide 2.09 m con espejos, así que un claro de 2.50 m por auto le deja unos 20 cm de cada lado para entrar sin maniobrar.

La norma de la CDMX prohíbe que las puertas de un estacionamiento invadan la vía pública al abrirse. En casa, eso se traduce en un portón que abre hacia dentro, corredizo o enrollable, y en tomar en cuenta el espacio que ocupa abierto dentro de la cochera.

cochera de auto vista desde afuera

¿Dónde van los topes en una cochera para dos autos?

Con los autos lado a lado, cada coche lleva su propio tope frente a sus llantas delanteras, o traseras si entras de reversa. Las dos opciones del catálogo son dos topes cortos de 56 cm por auto, que dejan libre el centro para barrer, o un tope largo de 183 cm por auto, que detiene el coche aunque entre cargado hacia un lado.

Para dos autos lado a ladoPiezasAnclajes Precio más IVAPrecio con IVA
Topes cortos de 56 cm48$570.00$661.20
Topes largos de 183 cm28$1,080.00$1,252.80

En la cochera en fila, el tope va solo al fondo, frente al auto que entra primero. Un tope a media cochera haría que ese coche pasara por encima cada vez que sale; para que el segundo auto se detenga en el mismo punto, basta una marca de pintura en el piso o una referencia en el muro.

Si entre los dos lugares queda una columna, su canto es lo primero que pega con el espejo o la defensa al entrar. En estacionamientos, la norma de la CDMX pide proteger las columnas que limitan los carriles; en casa no es obligatorio, pero un protector de columna de hule de 80 cm cuesta $195 más IVA por cara expuesta.

Con la cochera medida, lo último es que cada auto se detenga siempre en el mismo lugar, sin tocar el muro ni al otro coche. Para dos autos lado a lado, cuatro topes cortos de 56 cm cuestan $570 más IVA y se fijan con dos anclajes cada uno. Escríbenos por WhatsApp con tu código postal y te cotizamos el envío.

Los precios son los publicados en las fichas de topesdegoma.com al 9 de noviembre de 2026 y pueden cambiar. La tornillería se compra por separado.

Recomendación de Topes de Goma
Antes de decidir entre lado a lado o en fila, piensa qué auto sale primero cada mañana. Si los dos se usan a diario, el acomodo lado a lado te ahorra mover coches todos los días, aunque ocupe más frente de terreno.
Equipo de Topes de Goma, Reyco del Valle

En resumen

Una cochera para 2 autos lado a lado mide como mínimo 5.00 m de frente por 5.00 m de fondo, unos 25 m², según la norma de construcción de la Ciudad de México. Si los autos van uno detrás del otro, la referencia es de 10.00 m de largo por 2.50 m de ancho. Con espacio para abrir las puertas, el frente sube a unos 5.50 m.

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