Colocar reductores de velocidad vial en estacionamientos puede hacer que los espacios sean más seguros, principalmente porque hace que los conductores manejen a una velocidad prudente. Sin embargo, un reductor vial mal colocado no solo es ineficiente, sino que puede ocasionar accidentes. Para que evites estos problemas y no tengas que reubicarlos después, en Reyco del Valle te decimos lo que debes evitar al instalarlos.
Errores al colocar reductores de velocidad vial
Ponerlos muy cerca de entradas o salidas
Ubicar un reductor justo donde el vehículo sale es un error peligroso, el conductor necesita espacio para poder integrarse al tráfico que hay fuera de los estacionamientos de forma segura. Lo mismo pasa al entrar, en donde se convierte en un obstáculo, por qué el auto que le sigue no espera que el de adelante se detenga en seco apenas entrando. Lo mejor es dejar las entradas y salidas libres de obstáculos para los conductores.
Bloquear el drenaje con reductores de velocidad
En cualquier estacionamiento, cuando llueve el agua tiene que llegar bien al drenaje para evitar encharcamiento o inundaciones. Si se instala un reductor lineal de extremo a extremo sin dejar espacio al sistema de drenaje, se crean charcos que pueden ser peligrosos tanto para conductores como a los peatones.
Lo más recomendable es dejar espacios de aproximadamente 30 cm en los extremos o utiliza configuraciones que permitan que el agua fluya hacia las alcantarillas sin obstáculos.
Instalar reductores viales en curvas cerradas
En los estacionamientos, los reductores de velocidad deben colocarse en tramos rectos. Cuando un vehículo pasa por un reductor mientras gira, la suspensión del auto se estresa de forma desigual, lo que puede causar pérdida de control o un desgaste acelerado del neumático.
En caso de que se necesite reducir la velocidad en una curva, el dispositivo se coloca unos metros antes de que inicie el giro, nunca durante el mismo. El objetivo es que las dos llantas del mismo eje toquen el reductor al mismo tiempo.
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Colocar varios reductores demasiado cerca
Poner un solo reductor en una recta de 100 metros es inútil: el conductor frenará y luego podría volver a acelerar. Por el contrario, ponerlos demasiado juntos causa frustración y tráfico lento innecesario.
La clave para su colocación es considerar un espaciado adecuado en los puntos que sí requieran reducción de velocidad, para que el conductor mantenga una velocidad constante y baja en todo el trayecto.
Poner un reductor muy cerca de un paso peatonal
Sabemos que los reductores están pensados para que los autos reduzcan la velocidad, lo cual es esencial en pasos donde pasan los peatones, sin embargo, colocarlos justo al lado del paso de cebra hace que un conductor no reduzca la velocidad a tiempo. Lo ideal es colocarlos unos metros antes, para que así el conductor también mire a su alrededor antes de cruzar la zona de peatones.
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Invierte en reductores de velocidad de caucho
En Reyco del Valle contamos con soluciones diseñadas para resistir el tráfico pesado y cualquier tipo de clima, garantizando la seguridad vial para conductores y peatones. Además, su durabilidad hace que no requieran reemplazos constantes.
Nuestros reductores de velocidad están fabricados con caucho reciclado, lo que hace que mantengan su forma y color a pesar del uso constante. Al elegir calidad, aseguras una instalación profesional que protege tanto a los peatones como a la infraestructura de tu estacionamiento. Contáctanos y conoce la calidad de nuestros productos para estacionamientos.
En resumen
Colocar reductores de velocidad vial en estacionamientos puede hacer que los espacios sean más seguros, principalmente porque hace que los conductores manejen a una velocidad prudente. Sin embargo, un reductor vial mal colocado no solo es ineficiente, sino que puede ocasionar accidentes.
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